苗鳳軍:交警靠消分斂財4000萬 該動動刀了
[導讀] 在長沙市公安局交警支隊處罰教育科處罰中心工作的肖某很厲害,在日常工作中,能充分發(fā)揮自己工作的便利,在處理交通違法工作中,接受相關中介的好處,違反法律法規(guī)為他人消分,從...
作者:苗鳳軍 稿源:時評界 編輯:時小川
車輛交通違法面臨罰款和扣分怎么辦?
在長沙有一群 " 中介 ",
號稱有 " 門路 " 可以幫忙處理。
尤其是駕駛證扣的分,
交一筆錢就能輕松抹去。
近日,長沙市中級法院審理的一起案件,道出了中介們口中的 " 門路 ":在長沙市公安局交警支隊處罰教育科處罰中心工作的肖某,每處理一條違法記錄收 100 至 2250 元,七年受賄 4246 萬余元。(2019年3月19日《瀟湘晨報》)
在長沙市公安局交警支隊處罰教育科處罰中心工作的肖某很厲害,在日常工作中,能充分發(fā)揮自己工作的便利,在處理交通違法工作中,接受相關中介的好處,違反法律法規(guī)為他人消分,從中獲利達4000萬,這樣的事件出現(xiàn),怎么不會讓廣大百姓驚訝,看來交管執(zhí)法部門在執(zhí)法工作中也存在著很大的漏洞,否則怎么會讓蛀蟲出現(xiàn)呢!
僅僅是7年時間,消某在消分違法活動中就獲利4000萬,其他中介機構能夠獲得多少呢?這是外界百姓所不知道的。不知道肯定不會少于4000萬,在這一項工作中,這相關的制度坑害民利真是不少。
如今這位利用自身工作之便的交警因為違法消分行為被執(zhí)法部門法辦了,但是其消分違法行為就能夠得到徹底治理嗎?肯定不會的,畢竟交通法規(guī)有其條條框框,違反了規(guī)定不僅僅要進行經濟處罰,還要進行減分處罰。既然是存在著減分行為,為什么還存在著人為的消分活動呢?并且這種活動在年終歲尾成了眾人所知的“私下”交易,難道交管部門都不知道嗎?既然是減分了,很多情況下是經過經濟處罰了,是不是相關的制度應該改革呢?應該對減分行為進行自動扣除呢?省得出現(xiàn)腐敗行為存在。況且每年違反交通法規(guī)所進行的私下消分行為其交易數(shù)值應該很大,這樣的行為國家財政并未得到收入,反而對違法分子姑息養(yǎng)奸,制度存在弊端,這改革就需要發(fā)力。
今天在長沙出現(xiàn)交警肖某利用工作之便違法消機動車違章的分數(shù)獲利了,在全國這樣的事件肯定還存在著很多,正是這樣這制度更需要進行改革,通過改革,讓違法行為不再存在。如果說不進行改革,那就將交通違法減分行為必須與相關司機的違法信息相捆綁,只能在一個周期內對違章積分進行自動清零,并且對于日常交警執(zhí)法的消分行為加大監(jiān)管與考核,堅決不能讓違法消分行為讓某些違法之徒當成生意,有了市場,堂而皇之成為侵害百姓利益的工具。只有在制度上進行改革,或者是在日常工作中加強監(jiān)管,對違法人員的違法行為做到零容忍,這交警違法消分行為獲利一定能夠得到全面治理。
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