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宋鵬偉：正當(dāng)維權(quán)，賠償就當(dāng)多多益善

2019-04-19 09:34:32　【oc3-line.com】 來源：時評界　有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]　　由不接受4S店道歉，到與奔馳達(dá)成協(xié)議并和解，只有短短兩天不到。當(dāng)事人態(tài)度的轉(zhuǎn)變，也許在很多網(wǎng)友看來難以解釋，于是猜測背后一定有巨額的封口費(fèi)。事實(shí)上，即使果真存在，又傷害...
　　作者：宋鵬偉  稿源：時評界  編輯：洪小兵
　　昨日凌晨，“西安奔馳女車主維權(quán)”事件中當(dāng)事人的家屬告訴記者，當(dāng)初妻子提出的8點(diǎn)訴求中與個人相關(guān)的部分已經(jīng)全部兌現(xiàn)，其中包括奔馳方面的道歉、換新車、退還1.5萬余元金融服務(wù)費(fèi)，補(bǔ)過生日(費(fèi)用由奔馳方承擔(dān))等。但除了交通補(bǔ)償費(fèi)，不會有額外的現(xiàn)金賠償，并稱網(wǎng)友所說的“200萬封口費(fèi)”并不存在。車主接受采訪時表示：“和解不是退縮。最想感謝還是網(wǎng)友們，一起推動事情的發(fā)展。對我個人來說，我還是想回歸一個正常的生活。”（《北京青年報》4月18日）
　　由不接受4S店道歉，到與奔馳達(dá)成協(xié)議并和解，只有短短兩天不到。當(dāng)事人態(tài)度的轉(zhuǎn)變，也許在很多網(wǎng)友看來難以解釋，于是猜測背后一定有巨額的封口費(fèi)。事實(shí)上，即使果真存在，又傷害了誰的利益？
　　新聞熱點(diǎn)頻繁切換，網(wǎng)友的關(guān)注點(diǎn)也會跟著轉(zhuǎn)移，其實(shí)就算沒有任何新聞，事件的熱度也會逐漸冷卻。這是傳播規(guī)律，不以人的意志為轉(zhuǎn)移。然而，在別人看來不過是熱鬧，在當(dāng)事人卻是要耗費(fèi)極大心力去面對的現(xiàn)實(shí)，早一天解決，便可以早一天解脫出來，這也是人之常情。
　　誠然，事件熱度對索賠訴求的達(dá)成至關(guān)重要。曝光度就是壓力，壓力越大，對維權(quán)者越有利。某種程度上說，每個轉(zhuǎn)發(fā)評論圍觀的網(wǎng)友，都在客觀上幫助了當(dāng)事人。但同時，當(dāng)事人雖以個人維權(quán)為出發(fā)點(diǎn)，不過卻牽出了一系列隱藏在背后的潛規(guī)則，若這些痼疾能夠改觀和解決，客觀上也幫助了每個消費(fèi)者。
　　這可以看成是一種客觀的、松散的合作關(guān)系，誰也不欠誰的。每一起新聞事件，之所以能夠得到迅速傳播，一定是戳中了人們的痛點(diǎn)，共鳴的基礎(chǔ)除了人性，也包括共同的遭遇。當(dāng)然，問題的解決能夠走到哪一步，與當(dāng)事人的表現(xiàn)直接相關(guān)，卻又不完全由他們決定，尤其是在關(guān)鍵細(xì)節(jié)已被放大之后。譬如“金融服務(wù)費(fèi)”，已引起了稅務(wù)部門的重視，但能否徹底決絕，當(dāng)事人其實(shí)已經(jīng)沒有太多話語權(quán)了。
　　當(dāng)事人其實(shí)沒有變，變得是有些圍觀者，對她抱有不切實(shí)際的情感寄托，希望她可以做一名“至死方休”的斗士，所以現(xiàn)在才會感到被傷害。很遺憾，她沒有這個義務(wù)，也并不現(xiàn)實(shí)。“坐引擎蓋”是“鬧”，開始選擇不原諒也是一種“鬧”，“鬧”的目的就是為了更好地解決問題。如今消了氣也好、訴求實(shí)現(xiàn)也罷，選擇畫個句號有何不可呢？如果“鬧”的結(jié)果不僅能推動社會進(jìn)步，自己還有200萬那么大的回報，難道不是好事嗎？
　　盡管當(dāng)事人選擇和解，連鎖反應(yīng)卻仍在蔓延，媒體的追問和監(jiān)管部門的調(diào)查也不會戛然而止。消費(fèi)者的弱勢不會因一起維權(quán)事件徹底改變，但只要曾經(jīng)頑固不破的利益堡壘有所松動，違法作惡的成本有所提高，就是在向著正確的方向邁進(jìn)。所以，應(yīng)當(dāng)感謝這位消費(fèi)者，感謝她有能力引起輿論的關(guān)注與共鳴。至于賠償，完全可以看作是一種獎賞，又何必眼紅呢？

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