沈宏勝:賡續(xù)運(yùn)河時(shí)代精神,展示好品山東新風(fēng)貌
作者:沈宏勝 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵
8月28日,“通江達(dá)海好‘運(yùn)’來(lái)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)在山東棗莊正式拉開(kāi)帷幕。此次活動(dòng)旨在深入宣傳貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于保護(hù)好、傳承好、利用好大運(yùn)河的重要指示批示精神,立足講好運(yùn)河故事,以歷史文化脈絡(luò)為經(jīng),以城市發(fā)展為緯,圍繞山東內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展主題開(kāi)展系列線上和線下活動(dòng),展現(xiàn)通江達(dá)海美好圖景,賡續(xù)運(yùn)河時(shí)代精神。
千年水道,百年復(fù)興。眾所周知,中華民族有著5000多年?duì)N爛文明的文化,源遠(yuǎn)流長(zhǎng),孕育著無(wú)數(shù)中華優(yōu)秀兒女。習(xí)近平指出:“如果沒(méi)有中華五千年文明,哪里有什么中國(guó)特色?如果不是中國(guó)特色,哪有我們今天這么成功的中國(guó)特色社會(huì)主義道路?”我國(guó)隋朝建設(shè)的大運(yùn)河,就是文化建設(shè)的一個(gè)標(biāo)志。習(xí)近平指出“大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn),是流動(dòng)的文化,要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好”。大運(yùn)河是我國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大的水利工程,是世界上開(kāi)鑿時(shí)間最早、里程最長(zhǎng)、規(guī)模最大的運(yùn)河。2500多年來(lái),大運(yùn)河在維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一、繁榮社會(huì)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)文化交流等方面發(fā)揮了不可磨滅的作用。很顯然,加強(qiáng)和保護(hù)“大運(yùn)河文化”,成為發(fā)展之要。毋庸諱言,大運(yùn)河(山東段)上承京津冀、下接長(zhǎng)三角,是運(yùn)河歷史上的咽喉要道。也是運(yùn)河文化活態(tài)性、融合性的典型代表。
對(duì)此,山東依托“因水而興”的發(fā)展良機(jī),充分發(fā)揮運(yùn)河優(yōu)勢(shì),構(gòu)建現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系,打造黃金水道、陸海新通道,更好融入全國(guó)區(qū)域發(fā)展大格局,讓山東在保護(hù)大運(yùn)河、傳承大運(yùn)河、利用好大運(yùn)河上,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展錦上添花。據(jù)了解,山東開(kāi)展“通江達(dá)海好‘運(yùn)’來(lái)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng),吸引了眾人的目光,來(lái)自中央、省屬、地方的20多家媒體將攜手開(kāi)啟這場(chǎng)大運(yùn)河的文化尋根與發(fā)現(xiàn)新生之旅。在接下來(lái)的3天中,采訪團(tuán)將走進(jìn)棗莊、濟(jì)寧、聊城3座運(yùn)河城市,聚焦運(yùn)河文化的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展,探索齊風(fēng)魯韻與運(yùn)河文明奇妙碰撞后的時(shí)代價(jià)值,講述運(yùn)河、城市與人的發(fā)展故事。
開(kāi)發(fā)、利用、創(chuàng)造,凸顯了山東人的智為。統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好”大運(yùn)河,是山東人借助這一千年水道,百年復(fù)興之勢(shì),抓建設(shè)與發(fā)展的主題,豐富大運(yùn)河是山東人的努力與創(chuàng)造的杰作。唯有創(chuàng)造,才能讓大運(yùn)河更加魅麗多彩。一方面不失時(shí)機(jī)地抓好大運(yùn)河的保護(hù)、傳承、利用;另一方面在創(chuàng)新發(fā)展中為經(jīng)濟(jì)助威添力。今年的,7月21日,隨著“魯清101”號(hào)船舶緩緩駛出小清河濟(jì)南港區(qū),備受關(guān)注的小清河航道開(kāi)始半載試航,這是斷航26年后小清河航道正式運(yùn)輸?shù)氖着浳?,?biāo)志著小清河這條始建于南宋的黃金水道再次揚(yáng)帆起航。山東又增添了一條運(yùn)輸線。為經(jīng)濟(jì)發(fā)展平添了“內(nèi)動(dòng)力”。 山東的小清河復(fù)航后,首次開(kāi)展的國(guó)際鐵路集裝箱“鐵公水”多式聯(lián)運(yùn)“一單制”業(yè)務(wù)。為客戶提供鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)、水路運(yùn)輸、港口堆場(chǎng)提貨等服務(wù),實(shí)現(xiàn)“鐵公水”運(yùn)輸全覆蓋的多式聯(lián)運(yùn)“一單制”業(yè)務(wù),進(jìn)一步簡(jiǎn)化了客戶提貨手續(xù),放大班列通道作用。這也是濟(jì)南內(nèi)陸港與濟(jì)南內(nèi)河港實(shí)現(xiàn)首次“牽手”。 據(jù)悉,小清河恢復(fù)通航,還是山東省水運(yùn)建設(shè)史上第一個(gè)一次性投資超百億元的項(xiàng)目。不用多言,小清河恢復(fù)起航既有戰(zhàn)略和發(fā)展的眼光,同時(shí)也為打造經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省注入了新的活力。這個(gè)活力提升了山東綜合治理能力,這個(gè)活力為山東經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展提升了新形象。
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