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司機(jī)用公務(wù)油卡為私家車加油,“車輪腐敗”值得深思

2018-09-30 09:09:54 oc3-line.com 來源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  究其原因,既有少數(shù)黨員干部思想認(rèn)識(shí)層面的主觀原因,也有個(gè)別地方、單位在公車管理工作中存在漏洞的原因。一方面?zhèn)€別人員占公家便宜的特權(quán)思想尚未根除。個(gè)別黨員干部根深蒂固的...
  作者:魏美紅  稿源:時(shí)評(píng)界  編輯:洪小兵
  “這輛公車明明沒有行駛記錄,但公務(wù)油卡卻多了幾筆加油記錄,是不是藏著什么貓膩?”日前,湖北省咸寧市紀(jì)委監(jiān)委在比對(duì)公車GPS定位系統(tǒng)與公務(wù)油卡管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)該市檔案局公務(wù)油卡存在異動(dòng)。經(jīng)查,該市檔案局司機(jī)殷某利用保管單位公務(wù)油卡便利,私自為私家車加油6次。(9月29日《中國(guó)紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)》)
  隨著中央八項(xiàng)規(guī)定精神的貫徹落實(shí)和公車改革的深入推進(jìn),各地公務(wù)用車管理更加規(guī)范嚴(yán)格,公車私用等問題得到有效遏制。但值得警惕的是,車輪腐敗問題仍然在不斷發(fā)生,必須引起重視、堅(jiān)決糾治,從而嚴(yán)防私車公養(yǎng)披隱身衣揩公家油。
  究其原因,既有少數(shù)黨員干部思想認(rèn)識(shí)層面的主觀原因,也有個(gè)別地方、單位在公車管理工作中存在漏洞的原因。一方面?zhèn)€別人員占公家便宜的特權(quán)思想尚未根除。個(gè)別黨員干部根深蒂固的特權(quán)思想,把個(gè)人利益看得比什么都重,對(duì)侵占公共利益不以為然、不當(dāng)回事,總想著利用工作便利“補(bǔ)償”一下自己,公車私用行不通,就想方設(shè)法在私車公養(yǎng)上動(dòng)歪腦筋。
  另一方面管理機(jī)制不完善為私車公養(yǎng)歪風(fēng)提供了生存空間。具體表現(xiàn)在加油卡管理粗放,目前不少單位公車用油都采取“沖卡加油”的方式,多是用一次大額充值的發(fā)票報(bào)賬,但具體加油次數(shù)、車輛、行程等則沒有明細(xì)。少數(shù)人員就在加油卡上動(dòng)起了“歪腦筋”。此外,一些單位指定了加油站點(diǎn),統(tǒng)一結(jié)算油費(fèi),也讓私車“揩油”有機(jī)可乘。同時(shí)公車使用登記手續(xù)不全,不少單位的公車使用流程雖然有詳細(xì)規(guī)定,但執(zhí)行中為了省事圖便利,往往流于形式,當(dāng)需要私車公用時(shí),也沒有專門的臺(tái)賬進(jìn)行登記,對(duì)出差事由、行駛里程等情況沒有記載,多數(shù)情況下只是口頭請(qǐng)示,讓私車公養(yǎng)有了自由操作的模糊地帶。同時(shí)發(fā)票報(bào)銷存漏洞,少數(shù)公務(wù)人員將私車私用中產(chǎn)生的油費(fèi)、維修費(fèi)、過路費(fèi)、罰款等捆綁在功臣身上一起報(bào)銷,單位的領(lǐng)導(dǎo)和財(cái)務(wù)部門沒有嚴(yán)格把關(guān),從而讓車輪腐敗有機(jī)可乘。
  私車公養(yǎng)侵占公共資源和群眾利益,極易滋生腐敗,消解公車改革的效果,嚴(yán)重?fù)p害黨和政府在群眾心中的的形象,我們要通過懲與治兩手抓、兩手硬,有針對(duì)性地加以糾正和防范私車公養(yǎng)現(xiàn)象。
  一方面我們要在強(qiáng)化日常監(jiān)督、暢通舉報(bào)渠道的基礎(chǔ)上,抓住重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),創(chuàng)新監(jiān)督檢查方式,加大明察暗訪力度,讓各種私車公養(yǎng)行為無處藏身。另一方面要嚴(yán)肅查處問責(zé),持續(xù)形成有力震懾。對(duì)發(fā)現(xiàn)的私車公養(yǎng)問題,堅(jiān)持露頭就打,越往后執(zhí)紀(jì)越嚴(yán)。
  同時(shí)我們要強(qiáng)化制度約束,保障公車管理規(guī)范有序。建立健全長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步完善“三公”經(jīng)費(fèi)管理、公務(wù)用車使用管理等制度規(guī)定,健全公車使用臺(tái)賬,規(guī)范派車、報(bào)銷等審批程序,嚴(yán)格公車使用時(shí)間、事由、地點(diǎn)、里程、油耗、費(fèi)用等信息登記和公示制度,提高公車使用管理信息化水平,從源頭上防止私車公養(yǎng)行為發(fā)生。唯有懲與治兩手抓、兩手硬,才能將公車的使用關(guān)在制度之籠,才能讓不法分子和別有居心者無機(jī)可乘,從而推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè),推動(dòng)黨內(nèi)政治風(fēng)氣風(fēng)清氣正。

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