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趙玉：堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)

2019-10-31 18:11:14　【oc3-line.com】 來源：時評界　有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]　　電動汽車為何會成為業(yè)內(nèi)“新寵”？國家政策，為了推廣新能源汽車，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，各地紛紛推廣新能源汽車補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼完后的價格，使工薪階層的消費(fèi)者也有能力購買；汽車廠商...
　　作者：趙玉  稿源：時評界  編輯：洪小兵
　　隨著環(huán)境保護(hù)已成為城市發(fā)展的重要工作之一，為了守住城市的“天藍(lán)水綠”，愈來愈多的人選擇駕駛或乘坐純電動汽車出行，“綠色牌照”的新能源汽車行駛在城市的大街小巷已屢見不鮮。國家對于新能源汽車的補(bǔ)貼政策，加之百姓環(huán)保意識的增強(qiáng)，同樣，汽車廠商為了自身企業(yè)的發(fā)展，大力發(fā)展純電動汽車，三者合力共同促進(jìn)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
　　電動汽車為何會成為業(yè)內(nèi)“新寵”？國家政策，為了推廣新能源汽車，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，各地紛紛推廣新能源汽車補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼完后的價格，使工薪階層的消費(fèi)者也有能力購買；汽車廠商，為求在傳統(tǒng)汽車行業(yè)尋求新的發(fā)展突破口，同時也是適應(yīng)市場的需要，許多汽車廠商紛紛投入大量經(jīng)費(fèi)進(jìn)行純電動汽車的研發(fā)，產(chǎn)品更新?lián)Q代速度提升，產(chǎn)品質(zhì)量也有較大改善；產(chǎn)品自身，電動汽車零排放，減少了尾氣排放污染，同時，電能為汽車提供的動力足以滿足日常行駛的需要；就消費(fèi)者而言，純電動汽車的價格與燃油車價格相差無幾，但在日常行駛和養(yǎng)護(hù)過程中，純電動汽車的費(fèi)用卻要低很多，許多消費(fèi)者就養(yǎng)車的長遠(yuǎn)花銷來看，更加傾向于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的純電動汽車，而且，在許多城市采取“機(jī)動車限號”措施以來，不受限號影響的新能源汽車的優(yōu)勢就更加突顯出來，極大地便利了廣大消費(fèi)者的出行。
　　電動汽車已成為城市新的“風(fēng)景線”，也成為助力城市環(huán)保新的著力點(diǎn)，但伴發(fā)而生的問題也不容小覷。配套設(shè)施不健全，純電動汽車特有的動力輸出方式，對于充電設(shè)備的需求猛增，而充電樁卻不像加油站隨處可見，而電動汽車專屬停車位被燃油車“霸占”的情況也屢屢發(fā)生，這成為許多消費(fèi)者在選擇購買新能源汽車時不得不顧慮的問題之一。補(bǔ)充動力耗時長，不同于燃油車加油時間迅捷，電動汽車充滿一次電需要耗費(fèi)數(shù)個小時，這也成為限制電動汽車發(fā)展的一個因素，遠(yuǎn)距離、長時間的行程便不適合駕駛電動汽車。技術(shù)發(fā)展有待成熟，汽車廠商對汽車電池要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，電池壽命是制約新能源汽車發(fā)展的一個重要因素，在多重環(huán)境下?lián)碛懈L的續(xù)航里程才是電動汽車走進(jìn)更多家庭的保障。同樣，對于電池的質(zhì)保與電動汽車的售后服務(wù)，也應(yīng)成為各大廠商重視的問題之一。
　　打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，不僅需要大力推廣電動汽車，要以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，更重要的是能夠做到均衡推進(jìn)，大力推動各領(lǐng)域協(xié)同減排，一微克一微克地改善。公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車的大力推廣應(yīng)受到重視。與此同時，加快健全充電基礎(chǔ)設(shè)施，盡快滿足快速增長的電動汽車需要。汽車廠商在新產(chǎn)品研發(fā)過程中更應(yīng)注重產(chǎn)品質(zhì)量，解決消費(fèi)者的后顧之憂。電動汽車更好更快地發(fā)展不僅順應(yīng)了城市環(huán)保的需要，更是為守住“天藍(lán)水綠” 助力。

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熱門關(guān)鍵詞:環(huán)保 保衛(wèi)戰(zhàn) 大紅

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