周志宏：“一晚查處3750起電動車違法”說明啥

　　作者：周志宏 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　前天晚上啟動的電動自行車“百點”聯(lián)動集中整治行動中，我市公安交警部門針對電動自行車常見的酒駕醉駕、闖紅燈、超速行駛、逆向行駛、違法超員、違法載人、不按規(guī)定車道行駛、非法改裝、未滿16周歲駕駛電動自行車、駕乘人員不按規(guī)定佩戴安全頭盔10類重點交通違法行為進行集中查處。全市282個整治點，共查處電動自行車各類交通違法行為3750起。(揚州日報8月12日)

　　“一晚查處3750起電動車違法”，數(shù)字是驚人的，暴露的問題也是突出的、值得有關(guān)各方關(guān)注的。

　　自電動車普及進入千家萬戶以來，由電動車引發(fā)的各類交通事故時常見諸各級各類媒體，造成的嚴重后果、肇事者被依法處罰的案例，從常理上看，足以使人警醒。然而，駕駛電動車走機動車道;不按規(guī)定佩戴安全頭盔;逆行;違法載人等交通違法行為仍時有發(fā)生，極易引發(fā)道路交通事故。尤其是在夜間，光線相對較暗，這些交通違法行為引發(fā)交通事故的概率明顯增大。

　　“一晚查處3750起電動車違法”，說明什么?說明公安交警部門查處力度不夠，說明電動車駕駛?cè)朔ㄖ斡^念、安全意識淡薄，說明公安交警部門查處電動車違法不能滿足于一時的查處“戰(zhàn)績”;不能止步于一兩次“突擊整治”、“集中查處”行動。在深入宣傳相關(guān)法律法規(guī)的同時，要人性化執(zhí)法，更要常態(tài)化監(jiān)管;要從源頭抓起，更要抓關(guān)鍵、抓重點，對屢教不改者要依法加重處罰。

　　眼下，電動車已然成為市民出行的主要交通工具之一。電動車引發(fā)的各類交通事故也已成了道路交通安全事故的“重災(zāi)區(qū)”，嚴重威脅國家財產(chǎn)和人民群眾生命安全。必須創(chuàng)新監(jiān)管手段，加大處罰力度。據(jù)報道，除了源頭監(jiān)管、依法處罰等舉措外，揚州公安交警部門還采取“現(xiàn)場教育+依法處罰”結(jié)合的方式，對違法當事人進行精準勸導，讓他們在現(xiàn)場觀看交通安全警示教育宣傳視頻，接受交通安全教育。這一做法值得肯定，期待得到推廣。

　　減少電動車道路交通事故發(fā)生，重在事故預(yù)防。尤其對駕乘人員來說，要認知高風險出行場景，提高安全防范意識，有針對性地做好安全防護，例如佩戴符合標準有“3C”認證的安全頭盔、保持專注駕駛、摒棄各種交通違法陋習、遵守道路通行規(guī)則等。

　　同時，公安交警部門要履職盡職，堅持處罰與教育相結(jié)合的治理方式，對電動車違法行為發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、教育一片。促使群眾從思想上、行動上重視交通安全，自覺摒棄交通陋習，文明駕駛、安全出行，從源頭壓降電動車違法案件。