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高源:誰該為“熊孩子”的安全買單?

2016-10-27 07:25:14 oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導讀]  鐵路,是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施、是最大眾化的交通工具,由于我國地域遼闊、人口眾多、資源分布不均,所以經(jīng)濟、快捷的鐵路便成為一種受廣泛使用的運輸方式,它將我國各族人民、各地...

  作者:高源 稿源:時評界 編輯:洪小兵

  23日,5名熊孩子為了耍帥,竟跑到京廣鐵路線湖南臨湘段的鐵軌上與火車玩起了“躲貓貓”,看誰敢最近距離跳離軌道。如此行為,竟將一列貨車逼停了7分鐘,自己也差點被卷進車輪。好在長鐵公安處臨湘車站派出所民警及時制止,才不至釀成悲劇。(10月25日鳳凰財經(jīng))

  鐵路,是國家的重要基礎(chǔ)設(shè)施、是最大眾化的交通工具,由于我國地域遼闊、人口眾多、資源分布不均,所以經(jīng)濟、快捷的鐵路便成為一種受廣泛使用的運輸方式,它將我國各族人民、各地域人民緊緊地聯(lián)系在了一起。孩子,是祖國的未來和民族的希望,是我們明天的“太陽”?,F(xiàn)在多數(shù)中小學生都是家里的獨生子女,都應(yīng)該正是被父母長輩們精心呵護的時候,然而,筆者卻在瀏覽新聞時看到了這樣令人后怕的消息:5名熊孩子為了耍帥,跑到鐵軌上與火車玩起了“躲貓貓”,將一列火車逼停7分鐘,幾欲釀成悲劇。這5名熊孩子遠離了危險,可全國那么多條鐵路,每次都會有熊孩子被車站民警及時阻止嗎?每次火車都會及時停下嗎?。一般火車在運行過程中速度快且慣性大,就算看到鐵道上有人,也來不及停下來。“行駛中的火車從緊急制動到停穩(wěn),至少需要三四百米的距離。”因此,并不是采取了緊急制動,就不會有悲劇發(fā)生。而且,急停對火車本身的危險也很大,有可能產(chǎn)生火車顛覆甚至失控,一車人的安全都會受到威脅。 細思極恐啊!好在沒有釀成悲劇,但這卻使筆者想到了一個問題,倘若悲劇發(fā)生,誰又該為“熊孩子”的安全買單?

  下面筆者就簡單談?wù)勎易约捍譁\的觀點。

  一是中小學生自身原因。中小學生年齡小,活潑好動,思維活躍,不計后果。這種活潑好動,不計后果的心理特點,大有初生牛犢不怕虎的意思,使他們在敢于在鐵路上嬉戲打鬧,竟然出現(xiàn)了與火車“躲貓貓”的危險游戲。

  二是學校安全教育薄弱。筆者以為,中小學生平安意識稀薄,自我保護意識差,有一部分原因是由于學校把時間都放在文化課的培養(yǎng)和訓練上,從而輕視了對學生平安常識的宣傳教育。如今的中小學生有很多甚至不知道火車飛速行駛會帶來什么樣的嚴重后果。

  三是家長監(jiān)護不力。這是筆者認為最重要的一點,《未成年人保護法》第十二條:“父母或者其他監(jiān)護人應(yīng)當學習家庭教育知識,正確履行監(jiān)護職責,撫養(yǎng)教育未成年人。”家長顯然沒能做到這一點。沒有父母敢保證自己的孩子不會遇到安全事故,但是父母可以做到的,就是盡力教導孩子尊重生命,注重安全,安全教育其實是常識教育。

  該為“熊孩子”的安全買單的,正是他們的父母啊!

  “熊孩子”的耍帥,無疑是在逞英雄,筆者曾經(jīng)看到過一句羅曼·羅蘭的名言:世界上只有一種英雄主義,那就是了解生命而且熱愛生命的人。筆者在此,愿世界上每一個生命都美麗綻放,愿每一個孩子都能茁壯成長,愿他們創(chuàng)造一個更加美好的未來。

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