周志宏：“騎車不戴頭盔出車禍?zhǔn)軅慌袚?dān)責(zé)”的警示

　　作者：周志宏 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　騎電瓶車不佩戴頭盔，發(fā)生車禍?zhǔn)芰藗约阂灰袚?dān)責(zé)任?保險公司怎么賠?1日，在“全國交通安全日”來臨之際，如皋法院發(fā)布了該院今年審結(jié)的一起典型案例，再次為大家敲響警鐘。(江海晚報12月5日)

　　時下，開車要系安全帶，已經(jīng)是廣大司機(jī)的習(xí)慣。而不少騎行電動車的騎友至今確沒有養(yǎng)成戴頭盔的習(xí)慣。頭盔對于非機(jī)動車騎行者來說，相當(dāng)于機(jī)動車駕駛員所系的安全帶，是人遇到危險后的最后一道防線。有研究表明，不戴頭盔的情況下，一旦發(fā)生事故，騎車人頭部受傷概率為64.8%。事故發(fā)生時，電動自行車駕乘人員，完全是用血肉之軀去對抗鋼鐵猛獸，頭部是人體最脆弱，也是最容易受到致命傷害的部位，若不做好安全防護(hù)，吃虧的只會是自己。

　　2021年6月的一天下午，于某騎電動車與郭某駕駛的小型轎車發(fā)生碰撞引發(fā)交通事故，于某在事故中受傷。交警部門認(rèn)定，郭某、于某分別承擔(dān)事故的同等責(zé)任。后經(jīng)鑒定，于某顱腦損傷遺留精神障礙，日常生活有關(guān)的活動能力重度受限，構(gòu)成八級傷殘。法院審理認(rèn)為，于某騎電動車未佩戴安全頭盔的行為違反道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定。于某作為完全民事行為能力人，應(yīng)當(dāng)知道不佩戴安全頭盔騎電瓶車在道路上行駛可能帶來的人身危險。法院根據(jù)雙方過錯大小、損害結(jié)果之間的原因力大小并結(jié)合事故責(zé)任比例，判決由保險公司對超過交強(qiáng)險限額范圍的損失承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

　　“騎車不戴頭盔出車禍?zhǔn)軅慌袚?dān)責(zé)”，怨不得別人。

　　現(xiàn)實(shí)中，許多驚險的事故案例也都很好地證明了佩戴頭盔的重要性。關(guān)鍵時刻安全頭盔能保命，千萬別因為怕麻煩或影響美觀而丟掉這個生命防護(hù)屏障。戴頭盔是為了在發(fā)生事故時，降低傷害，保護(hù)自己。

　　眼下，已經(jīng)進(jìn)入冬季，騎行電動車感覺寒氣逼人。于是，不少電動車裝上了擋風(fēng)衣;有的騎行人以棉帽取代頭盔。騎車人不戴頭盔給出的理由五花八門，讓人啼笑皆非。有人稱因怕冷而戴上了棉帽;還有人表示，共享單車上的頭盔衛(wèi)生狀況不好而沒有佩戴?，F(xiàn)實(shí)中，因為怕冷，以棉帽替代頭盔的，不在少數(shù)。如此一來，防寒是做到了，可保安全卻被忽視了，且?guī)砻黠@的安全隱患。

　　有鑒于此，不止是平時騎行電動車，要戴好安全頭盔，天冷騎行電動車，也必須戴好安全頭盔。殊不知，棉帽是棉帽，頭盔是頭盔，棉帽只是保暖，而安全頭盔在關(guān)鍵時刻則能夠保命，尤其是，冬季冰凍雨雪天氣增多，騎電動車車出行一定要謹(jǐn)慎、小心，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，佩戴安全頭盔，做到安全、保暖兩不誤。在頭盔的選擇上，駕乘人員可佩戴冬季頭盔或全盔，絕不能用棉帽替代頭盔，保暖更要保安全。如果在交通出行中不做好安全防護(hù)，不遵守交通規(guī)則，麻痹、僥幸，甚至冒險，吃虧的只會是自己。

　　需要強(qiáng)調(diào)的是，安全騎行電動車，也絕不僅僅是佩戴安全頭盔，還必須嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，上路行駛要走非機(jī)動車道，未設(shè)非機(jī)動車道的路段要靠右行駛;不闖紅燈、不逆行、不隨意橫穿、不突然變道;不違規(guī)載人(只能載一名12周歲及以下的兒童);過路口要走人行橫道，注意禮讓行人、避讓機(jī)動車;限行時段、路段，不得行駛等。不能麻痹大意，更不能僥幸、冒險，生死間不能靠運(yùn)氣，提高交通安全意識，才是預(yù)防事故的根本，生命只有一次，請安全出行、規(guī)范騎行，且行且珍惜。

　　這或許也是“騎車不戴頭盔出車禍?zhǔn)軅慌袚?dān)責(zé)”帶給人們的強(qiáng)烈警示。電動車騎行者該長點(diǎn)記性了!