宋鵬偉:實現(xiàn)“同城同質(zhì)同價”關鍵在機場
[導讀] 連岳云鵬、劉曉慶等眾多明星大V都吐槽的機場天價餐飲,普通旅客更是難以接受。因此,以下調(diào)價格為主要目的的“同城同質(zhì)同價”,無疑是好事一樁,自會受到除商戶以外的各界歡迎。...
作者:宋鵬偉 稿源:時評界 編輯:時小川
提起機場消費,許多人的第一反應就是“價格高”“壟斷”。78元一碗面條,59元一碗餛飩……機場的“天價”餐飲,可以說令人望而卻步。近日,寧夏的銀川河東機場發(fā)布消息,宣布將全面下調(diào)餐飲價格。本次餐飲調(diào)價共涵蓋面食等9個大類的209款餐品。其中,最受旅客關注的牛肉面價格,調(diào)整后降幅達54%。而在銀川機場之前,已有多家機場推進餐飲“同城同質(zhì)同價”。(《新京報》9月16日)
連岳云鵬、劉曉慶等眾多明星大V都吐槽的機場天價餐飲,普通旅客更是難以接受。因此,以下調(diào)價格為主要目的的“同城同質(zhì)同價”,無疑是好事一樁,自會受到除商戶以外的各界歡迎。
只是如此一來,會冒出三個問題:商戶的利益能否得到合理保證?皆大歡喜的舉措,為什么拖到今天,還只是個別機場試水?怎么挨罵的是商戶,被表揚的時候卻是機場?
之所以長期能夠做到“同城同質(zhì)不同價”,無非有兩個原因:一者,機場旅客的收入相對較高,而選擇又有限,所以商家們紛紛“能宰一刀是一刀”;二來,機場商戶的房租很高,所以難以做到“同城同質(zhì)同價”。機場天價餐飲的問題,不是今天才出現(xiàn),在媒體報道中,多地物價部門也紛紛表示由于是“市場調(diào)節(jié)價”,他們也無能為力。如今,怎么機場方面直接代替商戶做出了降價決定?商戶們是否知情同意?
虧本的買賣沒人做。機場內(nèi)的商戶數(shù)十上百家,按照市場規(guī)律,很難結成價格同盟。這意味著,只要有一家“不宰客”,完全可以吸引大量消費者前往,而“沖量”帶來的利潤可能并不比原來少。相反,如果是房租過高,大幅降價意味著利潤喪失,自然沒有商戶會砸自己的腳。所以,單純譴責商戶黑心其實沒有道理,反思市場規(guī)律為何不起作用才是關鍵。
如今,機場方面一個降價通知,收獲贊譽無數(shù),其實是逼著商戶出血,難道不該事先公布房租是否隨之下調(diào)了嗎?如果房租依然高企,卻逼著商戶零利潤經(jīng)營,則不僅不道德,更無法持續(xù)。事實上,正是由于高價遏制了大量旅客在機場的消費需求,自帶零食、泡面者有之,餓著肚子等待飛機餐的也不少見,如果能夠換個思路,豐富快餐品牌、檔次和種類,鼓勵商戶平價經(jīng)營,就可以激發(fā)出更多消費需求。作為場所出租方和經(jīng)營管理方,機場在選擇商戶和訂立合同時,完全可以拿出更多的創(chuàng)意和誠意來,譬如將“同城同質(zhì)不同價”作為前置條件,而不是殺雞取卵、一損俱損。因此,能否共贏的關鍵在機場,商戶不過是規(guī)律作用的結果罷了。
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