高校建火車餐廳：“退役”火車轉(zhuǎn)型餐廳值得點贊

　　姓名：魏美紅 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　近日，位于山東建筑大學校園內(nèi)的火車餐廳在社交網(wǎng)絡(luò)上“走紅”。不少網(wǎng)友對“退役”的綠皮火車“變身”餐廳感到新奇，同時也紛紛對這一工業(yè)遺產(chǎn)保護再利用的形式“點贊”。(10月23日 北京晨報)

　　隨著動車組列車的風馳電掣，“綠皮火車”已經(jīng)逐漸退出歷史舞臺，但是它承載著人們的記憶，由交通運輸工具演變?yōu)橐环N情懷。近日，山東建筑大學校園內(nèi)的火車餐廳在網(wǎng)上走紅，對此網(wǎng)友紛紛點贊支持。筆者也表示退役火車轉(zhuǎn)型餐廳有創(chuàng)意，是廢物利用，也是很好的教學題材，值得效仿，同時也是對綠皮火車文化的一種傳承。

　　據(jù)了解鐵路部門的相關(guān)規(guī)定，火車車廂在投入使用25年后須進行強制報廢。事實上，這些退役火車雖然不能滿足安全運行需要，但車況大都依然良好。以往，退役火車一般是被切割后直接賣做廢鋼廢鐵，這無疑是一種資源的嚴重浪費。如今，山東建筑大學把退役火車改造成餐廳，實現(xiàn)變廢為寶，讓人眼前一亮，這種創(chuàng)新方式讓火車的價值得到進一步的開發(fā)，讓火車以一種新的方式繼續(xù)為人民服務(wù)，是一種不錯的對工業(yè)遺產(chǎn)的處理方式，這種處理方式值得點贊。

　　同時我們也應(yīng)該認識到綠皮火車餐廳走紅背后也有其接地氣的經(jīng)營方式。據(jù)了解，該餐廳每一節(jié)車廂出售著不同種類的菜品和小吃，包括麻辣燙、鴨血粉絲湯、肉夾饃、黃燜雞米飯、漢堡等。價格也較為實惠，人均消費在5元到25元不等。每張餐桌上都放置了調(diào)味品，每節(jié)車廂都安裝了空調(diào)。正是這種接地氣，吸引了相當多的食客前來光顧，也使餐廳得以持續(xù)運營。

　　當然，其中山東建筑大學對綠皮火車所代表的鐵路文化的開發(fā)也值得肯定。雖然站臺上、鐵道上的“綠皮火車”已離我們遠去，但是建成以“鐵路文化”為主題的展示基地讓這些記憶展現(xiàn)在游客眼前，也將火車文化進行了很好的推廣。

　　所以說無論是從廢物利用的角度，還是從創(chuàng)新和文化傳承的角度來講，退役綠皮火車轉(zhuǎn)型餐廳都值得我們點贊。因為它讓綠皮火車的價值得到了最大限度的開發(fā)，也讓“綠皮車記憶”以一種耳目一新的方式來到我們身邊，不僅能走進，更能走近。