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張洪泉:騎車忘鎖欠兩千萬 做事還要細(xì)心

2017-07-30 18:43:38 oc3-line.com 來源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  騎車忘記鎖上造成了2000多萬的欠費(fèi),看起來很恐怖,但事實(shí)上卻很多將欠費(fèi)追繳回來,畢竟是沒有發(fā)生實(shí)際的消費(fèi)。不過,因?yàn)橐粋€(gè)小小的失誤...
  

  作者:張洪泉  稿源:時(shí)評(píng)界  編輯:時(shí)小川

  騎行共享單車后忘記關(guān)鎖,賬戶被扣34元,客服稱可免除欠款但要扣信用分,但之后賬戶余額竟出現(xiàn)一個(gè)驚人的數(shù)字:欠費(fèi)21474778元。今日,在武昌秦園路上班的李先生說,他被這數(shù)字嚇到了。(南方網(wǎng)7月30日)

  騎車忘記鎖上造成了2000多萬的欠費(fèi),看起來很恐怖,但事實(shí)上卻很多將欠費(fèi)追繳回來,畢竟是沒有發(fā)生實(shí)際的消費(fèi)。不過,因?yàn)橐粋€(gè)小小的失誤給自己、給客戶造成如此大的麻煩,做事一定還是要細(xì)心的。

  共享單車是最近的一個(gè)熱詞,不是一般的熱,比當(dāng)前夏日北方的日頭都要熱幾倍,這是一個(gè)事實(shí)。圍繞著共享單車有N多說法,有一個(gè)故事說一個(gè)頻臨破產(chǎn)的自行車廠家,腦子一轉(zhuǎn),將囤積多時(shí)的自行車搖身一變,成了共享單車,結(jié)果不僅起死回生,而且實(shí)現(xiàn)大面積的盈利。從這個(gè)角度看,共享單車確實(shí)是賺錢了,不過胡亂扣費(fèi)或許是其另外一個(gè)牟利方式。

  無論是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,還是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,靠腦子靠智慧來生活、來創(chuàng)業(yè),從何種角度看,都沒有多大的瑕疵。但是,作為產(chǎn)品的制造商和后臺(tái)維護(hù)者,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到使用、維護(hù),心中都應(yīng)有一桿秤,那就是法律和社會(huì)道德,不能因?yàn)槟怖l繁觸摸底線。應(yīng)該說,過去的二十年,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的較為混亂的階段,無論黑貓白貓,抓到老鼠就是好貓,致使很多商人渾水摸魚,利益至上,忘記了發(fā)財(cái)?shù)某跣摹?/p>

  被扣34元,調(diào)整后卻成了欠費(fèi)21474778元,這說明或許一般的客戶經(jīng)理就可以調(diào)整后臺(tái)數(shù)據(jù),這對(duì)整個(gè)系統(tǒng)是非常危險(xiǎn)的。一是整個(gè)系統(tǒng)都可以在客戶手中變大或者變小;二是可以人為大幅度調(diào)整的系統(tǒng),本身風(fēng)險(xiǎn)就相當(dāng)大,不僅對(duì)客戶,更是對(duì)所有者;三是無論開發(fā)者還是使用者都應(yīng)該細(xì)心,在程序設(shè)計(jì)上,還是具體操作中,不能因操作給客戶造成大的傷害。

  共享單車從無到有,從小到大,從弱到強(qiáng),時(shí)至今日委實(shí)不易。里面存在著公眾對(duì)新生事物的一個(gè)理解和支持,沒有公眾的使用,就不會(huì)有共享單車的繁榮。面對(duì)共享單車生產(chǎn)主體的增加,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是一個(gè)不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí),期待各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)廠家能直面產(chǎn)品的不足,亡羊補(bǔ)牢,讓產(chǎn)品能滿足客戶需要,讓客戶滿意,讓政府放心。

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