葉金福:“怒路斗氣別車致一死一傷”是一堂交通安全警示
作者:葉金福 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵
道路千萬條,安全第一條,在道路上追逐競(jìng)駛,威脅道路交通安全行駛,不僅影響社會(huì)秩序,終將付出血的代價(jià)。近日,福建省福州市海滄法院發(fā)布了這樣一起因“路怒斗氣”開車導(dǎo)致一死一傷的案例。(12月4日《海峽導(dǎo)報(bào)》)
眾所周知,司機(jī)之間在車來車往的公路上“怒路斗氣別車”是一種相當(dāng)危險(xiǎn)的駕駛行為,如果一旦發(fā)生車輛碰撞,極易釀成交通事故,輕則造成人員受傷,車輛受損,重則造成人員身亡,車輛被毀??梢?,司機(jī)之間“怒路斗氣別車”不但危險(xiǎn),而且后果“很嚴(yán)重”。
但在我們的實(shí)際生活中,像這種動(dòng)輒就“怒路斗氣別車”的司機(jī)卻大有人在。有的看見你夜間開著遠(yuǎn)光燈開車,我也“斗氣”地打開遠(yuǎn)光燈開車,且你不讓我,我也不讓你;有的見你超我的車,我也“斗氣”地加大馬力趕超你;有的見你不停地鳴喇叭,我也“斗氣”地跟著鳴起了喇叭,且看誰喇叭鳴得響,鳴得時(shí)間長;有的甚至在高速公路上,也開起了“斗氣車”。殊不知,開這樣的“斗氣車”是相當(dāng)危險(xiǎn)的。據(jù)交警部門不完全統(tǒng)計(jì),每年發(fā)生的交通事故中,有兩成以上是由于一些司機(jī)開“斗氣車”造成的??梢哉f,“斗氣別車”沒有贏家,只有輸家。
我國《刑罰》第一百三十三條規(guī)定了“危險(xiǎn)駕駛罪”,其中,此條款還規(guī)定在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰??梢姡緳C(jī)之間“追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的”已被明確列入了“危險(xiǎn)駕駛罪”,白紙黑字,寫得清清楚楚,是有法可依,有規(guī)可循的。
最終,福建省福州市海滄法院以交通肇事罪判處何某有期徒刑一年二個(gè)月。同時(shí),根據(jù)本次事故原因力大小,海滄法院劃分民事責(zé)任為何某承擔(dān)70%,張某承擔(dān)30%,保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行賠付。筆者以為,兩名司機(jī)因?yàn)?ldquo;怒路斗氣別車”,可謂是付出了“慘痛的代價(jià)”。筆者以為,這完全是罰當(dāng)其罪,咎由自取,一點(diǎn)也不冤。同時(shí),這也敲響了一記安全警鐘,具有嚴(yán)厲的警示意義,不僅是對(duì)當(dāng)事司機(jī)的一種嚴(yán)懲和震懾,更是對(duì)其他司機(jī)的一種警示和威懾??梢哉f,“怒路斗氣別車致一死一傷”是一堂生動(dòng)的交通安全警示課。
但愿通過“怒路斗氣別車致一死一傷”這一典型案例,能警示每一位司機(jī)朋友吸取血淋淋的深刻教訓(xùn),在開車時(shí)要學(xué)會(huì)謙讓,學(xué)會(huì)包容,多開“文明車”“安全車”,不開“斗氣車”“怒路車”,以確保道路交通安全。
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